Erfahren Sie, wie die NAiSE-Technologie Flotten vernetzt, sich in Unternehmenssysteme integriert und mit
Ihren Betriebsabläufen skaliert. Finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen, übersichtlich strukturiert.
Unser Hauptsitz befindet sich in Stuttgart, Deutschland, wo wir technischen Support einschließlich Remote-Unterstützung bereitstellen. Unsere Plattform ist an Produktionsstandorten in Europa, Asien sowie Nord- und Südamerika im Einsatz. NAiSE ist in der Lage, Projekte weltweit zu unterstützen, was die globale Anwendbarkeit unserer Technologie unter Beweis stellt.
Wir setzen KI-Modelle ein, integrieren humanoide Roboter und treiben verschiedene Forschungsprojekte voran, um die Automatisierungs- und Intralogistikfähigkeiten kontinuierlich zu verbessern.
Unsere Software ist hochgradig konfigurierbar und unterstützt komplexe Materialtransportabläufe in Automobilumgebungen. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung in der Zusammenarbeit mit Automobilzulieferern und Werkleitern und haben unsere Lösung kontinuierlich weiterentwickelt, um realen Intralogistik-Herausforderungen gerecht zu werden.
Ja, unsere Software ist mit allen bestehenden Versionen von VDA 5050 kompatibel. Dank unserer modularen Treiberstufe können wir gleichzeitig mit Fahrzeugen kommunizieren, die unterschiedliche VDA 5050-Versionen verwenden, und zusätzliche Funktionen über den Standard hinaus integrieren. Fahrzeuge können auch über den MassControls-Standard oder ihre nativen Schnittstellen eingebunden werden. Dies ermöglicht es, dass jede Art von AGV – ob VDA 5050-konform oder vollständig autonom – nahtlos in derselben Umgebung zusammenarbeitet.
Unsere Architektur ist hochgradig modular und ermöglicht Flexibilität, Skalierbarkeit und maßgeschneiderte Implementierung. Einzelne Module können unabhängig verwendet oder in Drittsysteme integriert werden, sodass Kunden Funktionalitäten einsetzen können, die für ihre spezifischen Intralogistik-Anforderungen relevant sind, während die Gesamtstabilität des Systems erhalten bleibt.
Ja. Dank unserer modularen Treiberarchitektur kann unsere Plattform gleichzeitig mit Fahrzeugen kommunizieren, die unterschiedliche VDA 5050-Versionen verwenden, und AGVs/AMRs über native Schnittstellen oder andere Standards wie MassControls integrieren. Alle Fahrzeuge werden nahtlos in derselben Umgebung koordiniert.
Ja. Unsere Plattform ist vollständig kompatibel mit einer Vielzahl von AGV- und AMR-Herstellern sowie industriellen Lösungen. Dazu gehören Aumovio Mobile Robots, Bosch Rexroth, Hikrobot, Omron, Symovo, Junion Intelligent Technology, Evocortex, IFT, BeeWaTec, KNAPP, Carrybots, SAFELOG, MetraLabs, AGILOX, Jungheinrich AG, Kärcher, Asseco CEIT, BÄR, WEG, Cassioli, Innok Robotics, Capra Robotics, Delta Electronics, Kuka sowie industrielle Lösungen und Lokalisierungssysteme wie IVISO, Flexlog, Wiesemann & Theis, Gestalt Robotics, IDEC ez-wheel, Pilz, Telefonica, Quuppa, Nokia, SevenSense, Waitkus, TruPhysics, Kollmorgen, Incubed IT, rgorobotics und Waveye. Wir erweitern unser Integrationsportfolio kontinuierlich und priorisieren dabei Hersteller und Lösungen, die für Kundenprojekte relevant sind, um eine nahtlose Interoperabilität innerhalb der NAiSE Intralogistics Platform sicherzustellen.
Ja. Unsere Plattform integriert alle Intralogistik-Teilnehmer, einschließlich Gabelstapler und Routenzüge, über unser hauseigenes UWB-basiertes RTLS oder Drittanbieterlösungen. Die Plattform ist mit dem omlox-Lokalisierungsstandard kompatibel und gewährleistet damit eine zukunftssichere Integration.
Selbstverständlich. Wir unterstützen die Integration mit Gebäude- und Sicherheitssystemen, einschließlich Toren, Aufzügen, Brandschutztüren, Ampeln und Lichtschranken, unter Verwendung von Partnern wie Pilz, W&T und Flexlog. Notfallsignale (z. B. Feueralarme) können Fahrzeuge anhalten oder über vordefinierte Routen umleiten.
Ja. Unsere Plattform bietet flexible No-Code-Schnittstellen zur Interpretation und Anpassung von SAP-Nachrichten für die Intralogistik-Automatisierung, was die Auftragsabwicklung und Prozessintegration vereinfacht.
Ja, unsere Plattform ist webbasiert und wird als Docker-Instanz bereitgestellt, kompatibel mit Windows, Linux und macOS. Die Benutzeroberfläche ist für PCs, Laptops und touchfähige Tablets optimiert. Grundlegende Funktionen sind auch auf Smartphones zugänglich, insbesondere für die Gabelstapler-Terminalanwendung.
Unsere Software hat bisher 61 AGVs/AMRs an einem einzelnen Standort verwaltet.
Nein, 61 ist nicht das Maximum. Diese Zahl spiegelt lediglich die Anforderungen unserer bisherigen Projekte wider. Das System ist darauf ausgelegt, darüber hinaus zu skalieren, abhängig von den Anforderungen des Kunden und der Standortkonfiguration.
Unsere Software unterstützt Englisch, Deutsch, Portugiesisch und Chinesisch. Die Dokumentation ist hauptsächlich auf Englisch verfügbar. Zusätzliche Sprachen können an die Kundenbedürfnisse angepasst werden.
In den meisten Fällen ja – es sind keine physischen Änderungen erforderlich. Die genaue Konfiguration hängt jedoch von Ihrem spezifischen Anwendungsfall, dem PLC-System und der von ihm unterstützten Kommunikationsschnittstelle ab. Typischerweise erfolgt die Integration über eine Zwischenschicht mit Node‑RED, die es Ihrer PLC ermöglicht, reibungslos und sicher mit der NAiSE Intralogistics Platform zu kommunizieren. Dieser Ansatz lässt Ihre bestehende Hardware unverändert und ermöglicht gleichzeitig effiziente und transparente Intralogistikabläufe.
NAiSE bietet strukturierte Schulungsprogramme an, die auf die Benutzerrollen zugeschnitten sind. Die erste Schulung erfolgt nach der Systeminstallation, gefolgt von fortlaufender Unterstützung während der Implementierung von Anwendungsfällen. Optionale zusätzliche Sitzungen und Auffrischungsschulungen sind verfügbar. Schulungen können sowohl vor Ort als auch online durchgeführt werden. Remote-Support wird über sicheren Zugriff (z. B. SSH) bereitgestellt.
Die Reaktionszeiten hängen von der Ticket-Priorität ab: Tickets mit niedriger Priorität: Reaktion innerhalb von <24 Stunden oder Tickets mit hoher Priorität: Reaktion innerhalb von <2 Stunden. Die Reaktionszeit wird ab Einreichung des Tickets in der NAiSE-Ticket-Schnittstelle bis zur ersten dokumentierten Antwort gemessen.
NAiSE bietet Level-2- und Level-3-Support. Level-2-Support umfasst IT-, Server- und Cloud-Infrastruktur-Themen und kann von geschulten Key Usern angefordert werden. Level-3-Support behandelt Probleme auf Code-Ebene und wird remote von technischen NAiSE-Experten bereitgestellt. Level-3-Tickets erfordern sowohl Key-User- als auch IT-Administrator-Schulung. Die gesamte Kommunikation erfolgt über das NAiSE-Ticketsystem.
Ja. Der gesamte Support wird remote aus Deutschland bereitgestellt. Die Support-Verfügbarkeit hängt von der gewählten Support-Stufe ab (MEZ, ausgenommen gesetzliche Feiertage in Baden-Württemberg, außer bei 24/7): Basic Support: Mo–Fr, 09:00–17:00 Uhr; Expanded Support: Mo–Fr, 09:00–22:00 Uhr; 24/5 Support: Mo–Fr, 00:00–24:00 Uhr; 24/7 Support: Durchgehende Verfügbarkeit, keine zeitliche Begrenzung. Alle Support-Anfragen werden über ein automatisiertes Ticketsystem bearbeitet, um Nachvollziehbarkeit und zuverlässige Bearbeitung sicherzustellen.
Die Lizenz umfasst den Zugang zur NAiSE-Plattform und allen relevanten Modulen. Kunden können entscheiden, welche Funktionen und Fahrzeugtypen (AGVs, AMRs, Gabelstapler) sie einbeziehen möchten. Gabelstapler benötigen nur dann eine Lizenz, wenn sie aktiv in die Auftragsverwaltung eingebunden sind; werden sie ausschließlich für das Verkehrsmanagement genutzt, ist keine zusätzliche Lizenz erforderlich.
Es fällt eine wiederkehrende jährliche Lizenzgebühr an. Einmalige Kosten können während der Einrichtung anfallen (z. B. Integration mit ERP-Systemen, Anbindung neuer Robotertypen oder kundenspezifische Anpassungen).
Support und Schulung werden als Teil unserer Servicepakete angeboten. Kunden können aus verschiedenen Support-Modellen (einschließlich 24/7-Optionen) wählen und Vor-Ort- oder Online-Schulungen anfordern.